Fernbus-Terminal

Die Plaza wird durch das zuvor beschriebene Flugdach in zwei Zonen gegliedert: erstens in den Hauptteil des Platzes, der zwischen Terminalgebäude und Stadioncenter aufgespannt ist, die Engerthstraße mit einbezieht und nach Nordwesten sowie Südosten auszustrahlen vermag; und zweitens in eine kleinere, geschützte, Hof-artige Fläche, die zur Linken vom eben beschriebenen Terminalgebäude, und zur Rechten vom flankierenden Gebäude mit Retail- und anderen offenen Funktionen gefasst wird. Am Ende dieses Hofes befindet sich in prominenter Lage am Fuße des Turms der Haupteingang zu den Lobbys für all jene, die nicht den Weg durch die Terminalhalle nehmen wollen. Um im Sommer angenehme stadtklimatische Verhältnisse erzeugen zu können, werden

die Fassaden des flankierenden Gebäudes wie auch des Stadioncenters begrünt. Die Dächer der Gebäudeteile, der Terminalhalle beziehungsweise des flankierenden Gebäudes, und die dem Stadtzentrum zugewandten Fassaden des Turms sind in eine kontinuierliche Figur zusammengefasst, um einerseits der Dynamik des Geschehens des Ankommens und Abreisens Rechnung zu tragen, aber auch um andererseits sich Richtung Turm zurückstaffelnde, ergänzende Funktionen in den Obergeschoßen, wie Co-Working-Spaces oder das Seminar- und Veranstaltungszentrum, elegant integrieren zu können. Die Dächer dieser beiden „Arme“ treffen sich exakt am Knick der Raute des Grundrisses des Towers.

Die Bussteighalle wird von einer Stahlbetondecke überspannt, da diese hohe Nutz- und Bauwerkslasten aufnehmen muss. Die Untersicht dieser Decke ist jedoch dem Kräfteverlauf entsprechend geformt und weist eine gliedernde Rhythmik auf. Dadurch wird dem Beton die Schwere genommen und ein gewisser schwebender „Zeltcharakter“ kommt auf. Die Terminalhalle hingegen wird auf eine Spannweite von über dreißig Metern mittels einer Stahl-Leichtkonstruktion überspannt. Dabei war es uns jedoch wichtig, die sich aus der vertikalen Gliederung der Tower-Fassaden entwickelnde Streifenstruktur

auch zum konstituierenden Element des Terminaldaches zu machen, sodass der Eindruck entsteht, als ob diese Dachstreifen in Längsrichtung der Halle ohne Stützen völlig frei zu schweben scheinen. In etwas erhöhter Position ist am Ende der Halle mit gutem Überblick das Café sowie in weiterer Folge der Zugang zur Hotellobby wie auch der Lobby des Turms angeordnet. Das Café kann somit sowohl die Halle des Terminals als auch den Freiraum der Plaza bespielen und alle weiteren Funktionen des Ensembles können von der Terminalhalle bequem erreicht werden.